Le presentazioni e i video sono disponibili nelle rispettive voci di programma
Programma del congresso internazionale per gli impianti a fune 2024
- Sviluppo degli impianti a fune in ambito turistico e urbano
- Esercizio degli impianti a fune
- Tecnologia degli impianti a fune, sviluppi recenti
- Dimensioni della sostenibilità
- Programma quadro interessante
Ecco il programma da sfogliare in PDF
SESSIONE 1 DEL CONGRESSO
Sviluppo di impianti a fune in aree urbane e turistiche
Apertura // EN
Jörg Schröttner (A), Presidente di OITAF
Saluti
La capacità di trasporto di un sistema di trasporto a fune nel trasporto pubblico // EN
Klaus Erharter (I), Direttore tecnico di Leitner ropeways
Paul Abed (MEX), Direttore di Mexitelefericos S.A. de C.V.
Funivia Burnaby Mountain: realizzazione del collegamento di transito rapido // EN
Holly Foxcroft (CAN), Lead Planner, TransLink
Cabinovia di Tolosa: ritorno di esperienze dopo due anni di esecizio // FR
Patrick Vial (F), Direttore del Progetto di Teleo – ora progettista della terza linea di metro di Tolosa
Discussione
Pausa caffè
Brest, la prima funivia urbana in Francia // FR
Victor Antonio (F), Direttore della mobilità
Pianificazione dei trasporti in un contesto di disuguaglianze: il caso del Cablebús di Città del Messico – 10 milioni di persone al giorno // EN
Andrés Lajous (MEX), Segreteria della mobilità, CDMX
Discussione
Pausa pranzo
SESSIONE 2 DEL CONGRESSO
Esercizio degli impianti a fune
Ricavate il meglio dale vostre funi // EN
Sven Winter (D), CEO di Rotec GmbH, presidente del comitato di studio II di OITAF
Formazioni sul digitale per I clienti: know-how in ogni momento e ovunque // EN
Philip Oberdorfer (A), MSc /Digital Services Customer Support Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Esercizio e manutenzione: un concetto di successo a lungo termine per il management dei clienti // EN
Franziska Junginger (A), Operations Services Manager – Doppelmayr Cable Car GmbH
Opportunità e pericoli della digitalizzazione // EN
Marco Zgraggen (CH), CEO Sisag
Discussione
Coffee break
Esercizio e manutenzione di una funivia multimarca // EN
Diego Scofano (BRA), Direttore tecnico del gruppo Iter – Rio de Janeiro
LIFE Ropeway, un approccio innovativo per un trasporto a fune piú sostenibile per tutta la durata di vita // EN
Michael Fauche (F), New Market & Strategy, Direttore Poma
Ottimo posto in cui lavorare. Viaggio dei talenti // EN
Benny Pregenzer (A), CEO Fisser Bergbahnen GmbH
Funivie: un leader nel trasporto sicuro e accessibile // EN
John Kamb (USA), Ropeway Engineer, US Forest Service
Metrocable Linea K – chiavi per mantenere in funzionamento la prima funivia urbana dopo 20 anni, 135.000 ore di esercizio e 260 milioni di persone trasportate // EN
Jorge Alberto, Ropeways Manager
Ramos Lopez (COL), Metro de Medellín
La E- mobilità al livello +1 nel trasporto pubblico // EN
Dominik Berndt (D), CEO and Initiator Cable Car World Ltd.
Discussione
Conclusione
Cena
SESSIONE 3 DEL CONGRESSO
Tecnologia degli impianti a fune, nuovi sviluppi
Proposta di una procedura per la valutazione del livello minimo di sicurezza degli impianti monofune a moto unidirezionale // FR
Gaëtan Rioult (F), Capo del dipartimento impianti a fune di STRMTG – Francia, presidente del comitato di studio I di OITAF
Mobilità autonoma con impianti a fune – la prossima generazione di un trasporto moderno // EN
Michael Mathis (A), Capo della divisione tecnica di Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Martin Oberhammer (A), CEO Silvretta Montafon Holding GmbH
Sfide climatiche nell’esercizio & la manutenzione degli impianti a fune // EN
Tom Scully (USA), Risk Control – Consulente
Presidente di OITAF-NACS
Discussione
Coffee break
Rischio di incendio sui trasporti a fune – un nuovo approccio per sorvolare le difficoltà // FR
Thibault Chatelus (F), Ingegnere funiviario di STRMTG (autorità di controllo francese)
Il sistema intermodale di trasporto ConnX // EN
Günther Tschinkel (I), Capo del dipartimento tecnico di elettrotecnica di Leitner ropeways
Safe planning, installation and operation of urban Ropeways // EN
Georg Schober (D), Head of the Transportation and Ropeway Department TÜV Süd
Cybersafety nel cielo: ecco svelato il cruciale legame tra sicurezza degli impianti a fune e sicurezza informatica – conferenza annullata // EN
Giorgio Pizzi (I), Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili – Italia – direttore della divisione impianti a fune, trasporto locale e digitalizzazione del trasporto pubblico locale
Discussione
Pausa pranzo
SESSIONE 4 DEL CONGRESSO
Dimensioni della sostenibilità
Trasformazione di un impianto funiviario del 1888 – il Peak Tram // EN
Samuel Lee (HK), Direttore di Engineering Peak Tramways Company Limited / Hong Kong (Cina)
Strategie di adattamento delle Funivie Svizzere al cambiamento climatico // EN
Berno Stoffel (CH), Direttore dell’associazione svizzera di impianti a fune
Benedicta Aregger, Vice Director Swiss Cable Car Association
Sviluppo e ottimizzazione dei sistemi di innevamento programmato per una migliore gestione delle risorse // EN
Franco Torretta (I), Direttore tecnico di Monterosa Skiresort (I) – Presidente dell’associazione dei tecnici funiviari italiani (ANITIF)
Dati empirici sull’–innevamento programmato: più verde e sostenibile di quanto ritenuto // EN
Günther Aigner (A), CEO „Zukunft Skisport“
Sistema di accumulo di energia per funivie bifune // EN
Stefan Gassmann (CH), Responsabile ufficio vendite
Frey AG
Coffee break
Luoghi turistici ed ambiente // EN
Gunther Suette (A), Presidente del comitato di studio VII di OITAF
Nuova strategia per le aree sciistiche: il trasporto pubblico come future servizio essenziale // EN
Sophia Oberjakober (I), CEO del Consorzio mobilità
Andreas Dorfmann (I), Presidente del Consorzio mobilità, CEO del Gruppo Plan de Corones
La nuova generazione di funivia bifune, il punto di congiunzione economico tra impianto monofune e 3S // EN
Dominic Bosio (F), Leitner ropeways
Discussione
Aspetti organizzativi per le visite di contorno // EN
Presentazione di Grouse Mountain Resort // EN
Michael Cameron (CAN), President, Grouse Mountain
Parole di chiusura // EN
Conclusione
Cena di gala
